机票税费占据了整体价格的一大半之多不是经常搭坐飞机购买机票的乘客可能都不会知道，在一张机票单中税费往往占据了一半以上。虽然当前很多的航空公司在燃油方面，整体的成本都下调了许多，而机票的价格却不断的出现大幅度的上涨，从中收取的税费和涨价的波动都是由消费者来承担的。即使是在临近省份乘坐飞机价格在五百元左右，当中至少就还有100多元的税费，当前来自于南昌王先生飞往石家庄的飞机票，虽然要270元，但经过打折以后当中的税费机场建设和燃油附加费却涨到180元。
这样的巨大附加张先生表示十分不能理解，查询到各大航空公司的机票销售渠道以后发现即使是一些白菜机票或者特价机票的票号当中，含有的税费都是非常高的。从2013年开始飞机票整体的价格波动涨幅相比较于动车和火车都高出了几倍多，白菜价的报价就是为了在机票使用过程当中能够在淡季尽可能提高顾客的招揽人数，避免一趟飞机当中出现25%以上的空座位。和旅行网站甚至是大型单位签订，过年返乡合作低价机票销售折让也是为了能够让白菜价机票全部销售出去。
但是在旺季却不会有这种行为出现，尤其是每年的9月份到11月份之间属于全国的旅游旺季，机票价格甚至比以往高出三百，在这三百里面甚至就还有100多的水费，如果是跨国旅行或乘坐飞机购买的飞机票，甚至在税费方面还需要缴纳多次。出国需要缴纳一次，在到达其他国家落地签证的过程当中，同样要再缴纳一次，这一大部分的税费都是由消费者个人来进行承担的。之所以会有这样的做法，就是国家为了鼓励消费者更多地选择低碳出门。
在优先考虑动车火车的情况下，减少对于飞机的使用，这样不仅有利于环保同时还能促进可持续性的发展，机票价格当中税费含量如此之高，正是通过实际行动响应了这一号召。每年11月至次年的春运之前，各大航空业都进入到了淡季，这时购买超低折扣的机票，部分人都以为是赚到很多，其实对于他们而言税费缴纳的却一分钱不少，仅仅只是航空公司获得的利润减少而已。
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